Menu
Deze FORD TRANSIT CUSTOM uit 2022 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 45.724 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 129 pk dieselmotor. De FORD heeft een topsnelheid van 165 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100 km. De TRANSIT CUSTOM staat nu 326 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Roelofarendsveen met een kilometerstand van 99.095 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CUSTOM |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 11.070 |
| Nieuwprijs | € 45.724 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 7 september 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 november 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 7 september 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | BKFB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 95 kW / 129 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 205 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 1,49 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.115 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.200 kg |
| Voorasdruk | 1.725 kg |
| Achterasdruk | 1.725 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.550 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.300 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 96 kW / 130 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 12,8 m |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | N |
Loading...
