Menu
Deze FIAT FULLBACK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 8 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 40.408 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 154 pk dieselmotor. De FIAT heeft een topsnelheid van 169 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100 km. De FULLBACK is 2.944 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 347 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FIAT |
| Model | FULLBACK |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Pick-up truck |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.807 |
| Nieuwprijs | € 40.408 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 30 april 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 april 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 april 2018 |
| APK melddatum | 19 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 5 mei 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op r. balk |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 4N15 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2442 cc |
| Max. vermogen | 113 kW / 154 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 8,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 6,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 180 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.53 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.795 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.850 kg |
| Voorasdruk | 1.260 kg |
| Achterasdruk | 1.840 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.000 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/70R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 169 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 113 kW / 154 pk |
| Maximum koppel | 380 Nm |
| Draaicirkel | 11,8 m |
| Kogeldruk | 125 kg |
| Inhoud brandstoftank | 75 l |
| Segment | N |
Loading...
