
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze MAZDA CX-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 7 jaar en 5 maanden oud. In januari 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 56.079 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. De MAZDA heeft een topsnelheid van 204 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100 km. De CX-5 is 805 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAZDA |
| Model | CX-5 |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 13.530 |
| Nieuwprijs | € 56.079 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 28 januari 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 januari 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 april 2024 |
| APK melddatum | 13 november 2024 |
| APK vervaldatum | 13 november 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | SH |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2191 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 5,5 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 128 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 151 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,45 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.645 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.130 kg |
| Voorasdruk | 1.140 kg |
| Achterasdruk | 1.090 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 204 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,9 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 380 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 84 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 477 - 1620 l |
| Inhoud brandstoftank | 56 l |
| Segment | L |
Leuk om te rijden, bedrijfszeker, betrouwbaar en ook nog praktisch. Deze Mazda CX-5 van 2020, dus van na de eerste facelift, heeft alles in zich om een begeerlijke occasion te zijn. Maar ís hij dat ook?
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.

