Menu
Deze RENAULT MASTER uit 2023 wacht nog op een eerste eigenaar. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 58.578 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 136 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De MASTER staat nu 79 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Roelofarendsveen met een kilometerstand van 64.481 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | MASTER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 13.540 |
| Nieuwprijs | € 58.578 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 9 mei 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 12 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 9 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | M9T G7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 245 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.956 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Lengte | 5.548 mm |
| Breedte | 2.070 mm |
| Hoogte | 2.499 mm |
| Wielbasis | 3.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 99 kW / 135 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 13,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 10.800 - 10800 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | N |
Loading...
