
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- tellerstand controle
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze HONDA NSX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998 en is nu 28 jaar en 2 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een benzinemotor. De HONDA heeft een topsnelheid van 275 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 12,1 l/100 km. De NSX is 4.752 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HONDA |
| Model | NSX |
| Kleur | oranje |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 36.510 |
| Datum eerste toelating | 9 juni 1998 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 juni 1998 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 augustus 2013 |
| APK melddatum | 18 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 13 augustus 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. tegen achterzyde in motorruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | C32B2 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Geluidsniveau stationair | 96 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.400 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.630 kg |
| Wielbasis | 2.530 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/40ZR17 Prijzen |
| Topsnelheid | 275 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,9 s |
| Maximum vermogen | 206 kW / 280 pk |
| Maximum koppel | 298 Nm |
| Draaicirkel | 11,6 m |
| Inhoud bagageruimte | 154 - 154 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | H |
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.

