Kenteken Check TG-775-T
TOYOTA CAMRY HYBRID | 2011
Deze TOYOTA CAMRY HYBRID is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 14 jaar en 9 maanden oud. In september 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 45.300 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk benzine-hybride motor. De CAMRY HYBRID is 22 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 253 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Rijen met een kilometerstand van 167.248 km.
Bouwjaar2011
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud2362 cc
Gewicht1624 kg
APK21 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | CAMRY HYBRID |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 10.427 |
| Nieuwprijs | € 45.300 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 6 december 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 september 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 augustus 2026 |
| APK melddatum | 18 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 21 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| Plaats chassisnummer | onder r. balk |
| Aantal eigenaren | 6 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2362 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 187 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.624 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.111 kg |
| Voorasdruk | 1.210 kg |
| Achterasdruk | 1.070 kg |
| Wielbasis | 2.780 mm |
Toyota Camry (2019) - Test
Loading...
