
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze KIA CEED is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 4 jaar en 11 maanden oud. In september 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 39.174 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 105 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De KIA heeft een topsnelheid van 171 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 1,1 l/100 km. De CEED is 14 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 389 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Wageningen met een kilometerstand van 117.480 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KIA |
| Model | CEED |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 722 |
| Nieuwprijs | € 39.174 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 23 februari 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 september 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
| APK melddatum | 29 januari 2025 |
| APK vervaldatum | 23 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G4LE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1580 cc |
| Max. vermogen | 77 kW / 105 pk |
| Continue vermogen | 10 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 44 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 47 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 1.5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 33 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,20 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.514 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.030 kg |
| Voorasdruk | 1.030 kg |
| Achterasdruk | 1.090 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.300 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 600 kg |
| Lengte | 4.605 mm |
| Breedte | 1.800 mm |
| Hoogte | 1.465 mm |
| Wielbasis | 2.650 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 171 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,8 s |
| Maximum vermogen | 103 kW / 14 pk |
| Maximum koppel | 265 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 437 - 1506 l |
| Inhoud brandstoftank | 37 l |
| Segment | C |
In 2018 debuteerde de derde generatie Kia Ceed. Tot op dat moment heette het model nog Cee’d – met een apostrof – maar dat leesteken kwam bij deze versie te vervallen. Zijn goede rijeigenschappen en ergonomie maken het een fijne auto voor dagelijks gebruik en langere ritten.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.




