Menu
Deze SAAB 900 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998 en is nu 27 jaar en 5 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 131 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De SAAB heeft een topsnelheid van 190 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,9 l/100 km. De 900 is 95 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 15 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SAAB |
| Model | 900 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 11.674 |
| Datum eerste toelating | 2 januari 1998 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 januari 1998 |
| Datum laatste tenaamstelling | 4 maart 2025 |
| APK melddatum | 10 juni 2024 |
| APK vervaldatum | 23 juni 2025 |
| Plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 7 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B204I |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1985 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 15,8 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 8,0 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 10,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 259 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.360 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.800 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.600 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 730 kg |
| Lengte | 4.637 mm |
| Breedte | 1.711 mm |
| Hoogte | 1.435 mm |
| Wielbasis | 2.600 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,5 s |
| Maximum vermogen | 96 kW / 130 pk |
| Maximum koppel | 177 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Inhoud bagageruimte | 378 - 378 l |
| Inhoud brandstoftank | 68 l |
| Segment | G |
Loading...
