
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze FIAT PANDA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 13 jaar en 8 maanden oud. In december 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 10.542 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 69 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De FIAT heeft een topsnelheid van 162 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100 km. De PANDA is 2.602 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 96 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FIAT |
| Model | PANDA |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 1.347 |
| Nieuwprijs | € 10.542 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 10 mei 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 december 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 december 2018 |
| APK melddatum | 8 mei 2025 |
| APK vervaldatum | 11 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 169A4000 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 cc |
| Max. vermogen | 51 kW / 69 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 6,7 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,3 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 120 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 915 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.420 kg |
| Voorasdruk | 770 kg |
| Achterasdruk | 760 kg |
| Trekgewicht geremd | 800 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 400 kg |
| Lengte | 3.653 mm |
| Breedte | 1.643 mm |
| Hoogte | 1.551 mm |
| Wielbasis | 2.300 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 155/80R13 Prijzen |
| Topsnelheid | 162 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,2 s |
| Maximum vermogen | 50 kW / 69 pk |
| Maximum koppel | 102 Nm |
| Draaicirkel | 9,1 m |
| Kogeldruk | 56 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 206 - 775 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Sinds zijn introductie in 2003 is de Fiat Panda uitgegroeid tot een icoon onder de kleine stadsauto’s. Gebouwd in Polen, maar met een fris Italiaans karakter, weet deze compacte auto al jaren veel bestuurders voor zich te winnen. Praktische innovatie staat centraal: of je nu kiest voor een basisversie, de sportieve 100 HP of de 4x4-uitvoering, elke Panda heeft een eigen karakter.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



