- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze FORD FOCUS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 8 jaar en 3 maanden oud. In maart 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 45.249 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 185 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De FORD heeft een topsnelheid van 217 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,2 l/100 km. De FOCUS is 2.348 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 254 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Dronten met een kilometerstand van 109.512 km.
Status | ok |
Classificatie | Personenauto |
Merk | FORD |
Model | FOCUS |
Kleur | blauw |
Brandstof | diesel |
Carrosserie | Stationwagen |
Aantal deuren | 4 |
Aantal zitplaatsen | 5 |
Aantal wielen | 4 |
Schakeling | handmatig |
BPM | € 4.679 |
Nieuwprijs | € 45.249 |
Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
Datum eerste toelating | 11 mei 2017 |
Datum eerste registratie Nederland | 26 maart 2019 |
Datum laatste tenaamstelling | 26 maart 2019 |
APK melddatum | 1 mei 2025 |
APK vervaldatum | 11 mei 2026 |
Parallel import | ja |
WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
Aantal eigenaren | 1 |
APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
Motorcode | T8DA |
Aantal cilinders | 4 |
Cilinderinhoud | 1997 cc |
Max. vermogen | 136 kW / 185 pk |
Geluidsniveau stationair | 77 dB |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 5,0 l/100km |
Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,8 l/100km |
Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,2 l/100km |
CO2-uitstoot (NEDC) | 110 g/km |
CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
Roetfilter | affabriek |
Emissiecode | Euro 6 |
Tellerstand controle | € 7,95 |
Massa leeg | 1.387 kg |
Maximum toelaatbare massa | 2.025 kg |
Voorasdruk | 1.070 kg |
Achterasdruk | 1.035 kg |
Lengte | 4.689 mm |
Breedte | 1.823 mm |
Hoogte | 1.510 mm |
Wielbasis | 2.650 mm |
Bandenmaat (origineel) | 235/40R18 Prijzen |
Topsnelheid | 217 km/h |
Acceleratie 0-100 km/h | 8,3 s |
Maximum vermogen | 136 kW / 185 pk |
Maximum koppel | 400 Nm |
Draaicirkel | 11,0 m |
Kogeldruk | 75 kg |
Dakbelasting | 75 kg |
Inhoud bagageruimte | 490 - 1516 l |
Inhoud brandstoftank | 53 l |
Segment | C |
De Ford Focus die in 2011 op de markt kwam, was enorm veranderd ten opzichte van zijn voorganger. Hij rijdt een stuk comfortabeler dan de eerdere generaties, maar nog minstens net zo dynamisch. Dat maakt de Focus een populaire auto die je regelmatig tegenkomt op de weg en tussen het occasionaanbod.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.