Menu
Deze BMW 1ER REIHE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008 en is nu 18 jaar en 1 maanden oud. In mei 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 306 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,2 l/100 km. De 1ER REIHE is 1.115 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 159 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 1ER REIHE |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 13.162 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 3 april 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 mei 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 mei 2023 |
| APK melddatum | 24 september 2025 |
| APK vervaldatum | 31 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | N54B30A |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Max. vermogen | 225 kW / 306 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 13,0 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,0 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 9,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 220 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.460 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.925 kg |
| Voorasdruk | 945 kg |
| Achterasdruk | 1.030 kg |
| Wielbasis | 2.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/35R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,3 s |
| Maximum vermogen | 225 kW / 306 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 370 - 370 l |
| Inhoud brandstoftank | 53 l |
| Segment | G |
Loading...
