Menu
Deze FIAT 500L 1.4 16V is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 12 jaar oud. In mei 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 26.209 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 95 pk benzinemotor. De FIAT heeft een topsnelheid van 178 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100 km. De 500L 1.4 16V is 20 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 351 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Drunen met een kilometerstand van 143.263 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FIAT |
| Model | 500L 1.4 16V |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 295 |
| Nieuwprijs | € 26.209 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 21 februari 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 mei 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
| APK melddatum | 13 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 13 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 843A1000 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 cc |
| Max. vermogen | 70 kW / 95 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 159 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.238 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.805 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 1.000 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Wielbasis | 2.610 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 178 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,8 s |
| Maximum vermogen | 70 kW / 95 pk |
| Maximum koppel | 127 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 60 kg |
| Inhoud bagageruimte | 455 - 1480 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | J |
Loading...
