Renault Clio Estate 1.5 dCi Ecoleader Limited BJ2017 Lmv 16" | Led | Pdc | Navi | Trekhaak | Climate control | Cruise control | Extra getint glas
- 2017
- 143.837km
- Diesel
- 55kW (75pk)
- handgeschakeld
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze RENAULT CLIO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 8 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 27.820 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 110 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De RENAULT heeft een topsnelheid van 194 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,5 l/100 km. De CLIO is 7 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 31 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nieuwleusen met een kilometerstand van 235.506 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 3.596 |
| Nieuwprijs | € 27.820 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 11 januari 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 januari 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 januari 2026 |
| APK melddatum | 14 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 14 februari 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | in kofferruimte op bodemplaat |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | K9K F6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1461 cc |
| Max. vermogen | 81 kW / 110 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 3,8 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,3 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 3,5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 90 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.180 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.716 kg |
| Voorasdruk | 928 kg |
| Achterasdruk | 860 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 640 kg |
| Lengte | 4.267 mm |
| Breedte | 1.732 mm |
| Hoogte | 1.475 mm |
| Wielbasis | 2.590 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 194 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,2 s |
| Maximum vermogen | 81 kW / 110 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 60 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 443 - 1380 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Als het gaat over de Renault Clio, denken we al gauw aan de vierde generatie van het model. Dat is logisch, want hiervan rijden nogal wat exemplaren rond. De Clio IV is geleverd van 2012 tot 2019 en is al die jaren een geliefde keuze geweest. Tegenwoordig kom je hem veel tegen tussen het occasionaanbod.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



