Menu
Deze MAZDA MX-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 21 jaar oud. In maart 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 160 pk benzinemotor. De MAZDA heeft een topsnelheid van 210 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100 km. De MX-5 is 93 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 243 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Almelo met een kilometerstand van 146.532 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MAZDA |
| Model | MX-5 |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.893 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 28 september 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 maart 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 juli 2026 |
| APK melddatum | 4 juni 2026 |
| APK vervaldatum | 4 juni 2027 |
| Parallel import | ja |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | LF |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 cc |
| Max. vermogen | 118 kW / 160 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 11,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 6,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 193 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.070 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.355 kg |
| Voorasdruk | 665 kg |
| Achterasdruk | 690 kg |
| Wielbasis | 2.330 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/50R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,9 s |
| Maximum vermogen | 118 kW / 160 pk |
| Maximum koppel | 188 Nm |
| Draaicirkel | 10,0 m |
| Inhoud bagageruimte | 150 - 150 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | G |
Loading...
