Kenteken Check R-886-XD
SUBARU SOLTERRA
Deze SUBARU SOLTERRA is nog niet toegelaten en wacht nog op een eerste eigenaar. De eerste eigenaar kan deze SUBARU kopen voor € 55.495 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De SUBARU heeft een topsnelheid van 160 km/h Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar?
Brandstofelektrisch
Kleurzwart
Actieradius466 km
Massa1985 kg
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SUBARU |
| Model | SOLTERRA |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 55.495 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | nog niet toegelaten |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 december 2022 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
MOTOR
| Motorcode | 1YM |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 80 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 64 dB |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 466 km |
| Actieradius elektrisch stad | 610 km |
MILIEU
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 160 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.985 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.550 kg |
| Voorasdruk | 1.355 kg |
| Achterasdruk | 1.400 kg |
| Aanhangermassa geremd | 750 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.690 mm |
| Breedte | 1.860 mm |
| Hoogte | 1.650 mm |
| Wielbasis | 2.850 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/60R18 Prijzen |
CARBASE GEGEVENS
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,9 s |
| Maximum vermogen | 160 kW / 218 pk |
| Maximum koppel | 337 Nm |
| Draaicirkel | 11,2 m |
| Inhoud bagageruimte | 421 l |
| Segment | L |
Dit kenteken heeft een match met de volgende versies in CarBase. Klik
op een uitvoering voor meer gegevens.
Loading...
