Menu
Deze HYUNDAI IONIQ5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 4 jaar oud. In november 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 44.900 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. Het schakelen gaat automatisch. De HYUNDAI heeft een topsnelheid van 185 km/h De IONIQ5 is 440 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | IONIQ5 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 44.900 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 15 maart 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 november 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 januari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 15 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | EM17 |
| Continue vermogen | 42 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 124 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.805 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.370 kg |
| Voorasdruk | 1.280 kg |
| Achterasdruk | 1.370 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.635 mm |
| Breedte | 1.890 mm |
| Hoogte | 1.647 mm |
| Wielbasis | 3.000 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/55R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,5 s |
| Maximum vermogen | 125 kW / 170 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 499 - 1550 l |
| Segment | C |
Loading...
