Kenteken Check R-365-JB
BMW Z4 SDRIVE20I | 2021
Deze BMW Z4 SDRIVE20I is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 5 jaar en 1 maanden oud. In september 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 62.559 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 197 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De Z4 SDRIVE20I is 1.379 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 307 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Wolvega met een kilometerstand van 19.064 km.
Bouwjaar2021
Brandstofbenzine
Kleurrood
Cilinderinhoud1998 cc
Gewicht1395 kg
APK30 juni 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | Z4 SDRIVE20I |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 8.454 |
| Nieuwprijs | € 62.559 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 30 juni 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 september 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 november 2022 |
| APK melddatum | 8 mei 2025 |
| APK vervaldatum | 30 juni 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | B48B20B |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 145 kW / 197 pk |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 158 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 162 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,39 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.395 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.725 kg |
| Voorasdruk | 830 kg |
| Achterasdruk | 935 kg |
| Lengte | 4.324 mm |
| Breedte | 1.864 mm |
| Hoogte | 1.304 mm |
| Wielbasis | 2.470 mm |
BMW Z4 2.0i – 2006 – 342.908 km – Klokje Rond
Loading...
