Menu
Deze DACIA SPRING is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 4 jaar oud. In oktober 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 18.880 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. Het schakelen gaat automatisch. De DACIA heeft een topsnelheid van 125 km/h De SPRING is 37 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Loenen met een kilometerstand van 53.122 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DACIA |
| Model | SPRING |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 18.880 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 26 oktober 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 oktober 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 26 oktober 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 4DB401 |
| Continue vermogen | 18 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 33 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 63 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 912 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.300 kg |
| Voorasdruk | 634 kg |
| Achterasdruk | 705 kg |
| Lengte | 3.734 mm |
| Breedte | 1.579 mm |
| Hoogte | 1.513 mm |
| Wielbasis | 2.420 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/70R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 125 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 19,1 s |
| Maximum vermogen | 33 kW / 44 pk |
| Maximum koppel | 125 Nm |
| Draaicirkel | 9,5 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 300 - 620 l |
| Segment | B |
Loading...
