
Kenteken Check PX-935-R
HYUNDAI I10 | 2017
Deze HYUNDAI I10 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 8 jaar en 5 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 12.309 inclusief BTW en BPM. De HYUNDAI I10 voldoet momenteel niet aan de technische eisen, en wacht op keuring. De wielen worden aangedreven door een 67 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De HYUNDAI heeft een topsnelheid van 155 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,0 l/100 km.
BASISKENMERKEN
| Status | voertuig voldoet niet aan technische eisen, wacht op keuring (wok) |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I10 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 1.627 |
| Nieuwprijs | € 12.309 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 24 november 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 november 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 september 2025 |
| APK melddatum | 20 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 21 februari 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Motorcode | G3LA |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 49 kW / 67 pk |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 4,9 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,0 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 93 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 908 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.310 kg |
| Voorasdruk | 720 kg |
| Achterasdruk | 700 kg |
| Lengte | 3.665 mm |
| Breedte | 1.660 mm |
| Hoogte | 1.500 mm |
| Wielbasis | 2.390 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 155/70R13 Prijzen |
Wat kost de autoverzekering?
CARBASE GEGEVENS
| Topsnelheid | 155 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,0 s |
| Maximum vermogen | 49 kW / 67 pk |
| Maximum koppel | 95 Nm |
| Draaicirkel | 9,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 60 kg |
| Inhoud bagageruimte | 252 - 1046 l |
| Inhoud brandstoftank | 40 l |
| Segment | A |
- UitvoeringJarenTankTransmissieDeurenCarrosserie
- i10 1.0i i-Motion17 - 17BH5HAT
- i10 1.0 i-Motion16 - 17BH5HAT
- i10 1.0i Comfort17 - 20BH5HAT
- i10 1.0i Premium17 - 20BH5HAT
- i10 1.0i i-Drive17 - 20BH5HAT
- i10 1.0 Essence16 - 17BH5HAT
- i10 1.0i Private Lease Edition17 - 17BH5HAT
- i10 1.0 i-Drive13 - 17BH5HAT
- i10 1.0 i-Motion13 - 17BH5HAT
- i10 1.0 i-Motion Comfort13 - 17BH5HAT
- i10 1.0 i-Motion Comfort Plus13 - 17BH5HAT
- i10 1.0 i-Motion Premium13 - 17BH5HAT
Koopadvies
- +Brandstofverbruik
- +Betrouwbaar
- +Stil aan boord
- -Weinig opties motorisatie
- -Gevoelig voor zijwind
- -Rammeltjes interieur
In 2013 maakte de tweede generatie Hyundai i10 zijn debuut. De vernieuwde A-segmenter valt meteen goed in de smaak door zijn volwassen rijeigenschappen en praktische inzetbaarheid. Ook tweedehands blijft de i10 een populaire keuze die je veel tegenkomt tussen het occasionaanbod.
Lees het volledige Autoweek koopadvies

Hyundai i10 vs. Skoda Citigo - Dubbeltest
- Vergelijkende test
COMPLEET RAPPORT VAN DEZE HYUNDAI
Loading...
PX-935-R
Hyundai i10
Bedankt voor je bestelling.Klik hieronder op de knop om de PDF te downloaden.
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.






