Menu
Deze SEAT LEON is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007 en is nu 17 jaar en 8 maanden oud. In juni 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.273 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 200 pk benzinemotor. De SEAT heeft een topsnelheid van 229 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,9 l/100 km. De LEON is 1.323 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SEAT |
| Model | LEON |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.199 |
| Nieuwprijs | € 35.273 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 oktober 2007 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 juni 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 oktober 2021 |
| APK melddatum | 11 september 2023 |
| APK vervaldatum | 11 september 2024 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | BWA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 cc |
| Max. vermogen | 147 kW / 200 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 190 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.344 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.939 kg |
| Voorasdruk | 1.550 kg |
| Achterasdruk | 1.530 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.400 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 720 kg |
| Wielbasis | 2.590 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 229 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,3 s |
| Maximum vermogen | 147 kW / 200 pk |
| Maximum koppel | 280 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 341 - 1166 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | C |
Loading...
