Menu
Deze BMW 525I is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004 en is nu 20 jaar en 8 maanden oud. In juni 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 192 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 238 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,4 l/100 km. De 525I is 173 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 40 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 525I |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 15.714 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 18 oktober 2004 |
| Datum eerste registratie Nederland | 6 juni 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 januari 2025 |
| APK melddatum | 20 augustus 2024 |
| APK vervaldatum | 20 augustus 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker motorruimte |
| Aantal eigenaren | 11 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 cc |
| Max. vermogen | 141 kW / 192 pk |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 228 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 25% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.460 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.045 kg |
| Voorasdruk | 980 kg |
| Achterasdruk | 1.150 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.880 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 238 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,9 s |
| Maximum vermogen | 141 kW / 192 pk |
| Maximum koppel | 245 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 520 - 520 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | E |
Loading...
