
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze FORD FOCUS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 11 maanden oud. In juni 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 39.994 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 181 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De FORD heeft een topsnelheid van 208 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km. De FOCUS is 3 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 18 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Moordrecht met een kilometerstand van 113.079 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | FOCUS |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 3.041 |
| Nieuwprijs | € 39.994 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 25 maart 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 juni 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 maart 2026 |
| APK melddatum | 18 maart 2024 |
| APK vervaldatum | 31 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | Y1DA |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1496 cc |
| Max. vermogen | 133 kW / 181 pk |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 137 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 164 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,46 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.345 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.980 kg |
| Voorasdruk | 1.000 kg |
| Achterasdruk | 1.020 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 720 kg |
| Lengte | 4.788 mm |
| Breedte | 1.844 mm |
| Hoogte | 1.545 mm |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/50R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 208 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,9 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 240 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 375 - 1354 l |
| Inhoud brandstoftank | 52 l |
| Segment | C |
Met zijn dynamische gedrag rijdt de vierde generatie Ford Focus zoals we van dit model verwachten. Hij is sinds 2018 op de markt en valt weer bij veel bestuurders in de smaak. Niet alleen de rij-eigenschappen maken de Focus geliefd: de stationwagon is bovendien erg praktisch. Dit maakt hem ook als gezinsauto een prima keuze.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.




