Menu
Deze MERCEDES-BENZ SL 320 ROADSTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1996 en is nu 30 jaar oud. In maart 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 231 pk benzinemotor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 240 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 12,5 l/100 km. De SL 320 ROADSTER is 136 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 221 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Apeldoorn met een kilometerstand van 131.619 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SL 320 ROADSTER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Datum eerste toelating | 26 juni 1996 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 maart 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 februari 2026 |
| APK melddatum | 4 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 4 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in motorruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 104.991 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3199 cc |
| Max. vermogen | 170 kW / 231 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.750 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.170 kg |
| Voorasdruk | 1.020 kg |
| Achterasdruk | 1.170 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.520 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55ZR16 Prijzen |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,4 s |
| Maximum vermogen | 170 kW / 231 pk |
| Maximum koppel | 315 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Dakbelasting | 30 kg |
| Inhoud bagageruimte | 265 - 265 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | G |
Loading...
