Menu
Deze BMW 118D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 20 jaar en 1 maanden oud. In februari 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 122 pk dieselmotor. De BMW heeft een topsnelheid van 201 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km. De 118D is 110 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 255 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Hazerswoude-Dorp met een kilometerstand van 377.554 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 118D |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.155 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 21 maart 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 februari 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 januari 2025 |
| APK melddatum | 28 januari 2025 |
| APK vervaldatum | 28 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 90 kW / 122 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 150 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.285 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.810 kg |
| Voorasdruk | 875 kg |
| Achterasdruk | 1.005 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 690 kg |
| Wielbasis | 2.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 201 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,0 s |
| Maximum vermogen | 95 kW / 122 pk |
| Maximum koppel | 280 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 330 - 1150 l |
| Inhoud brandstoftank | 51 l |
| Segment | C |
Loading...
