
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- tellerstand controle
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze PEUGEOT 208 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 4 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 24.399 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 101 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 188 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100 km. De 208 is 18 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 723 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Waalwijk met een kilometerstand van 101.189 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 208 |
| Kleur | geel |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 2.882 |
| Nieuwprijs | € 24.399 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 5 januari 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 januari 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 januari 2026 |
| APK melddatum | 21 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 21 januari 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HN05 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 74 kW / 101 pk |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 118 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,40 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.065 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.595 kg |
| Voorasdruk | 890 kg |
| Achterasdruk | 870 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 580 kg |
| Lengte | 4.055 mm |
| Breedte | 1.745 mm |
| Hoogte | 1.435 mm |
| Wielbasis | 2.540 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 188 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,9 s |
| Maximum vermogen | 75 kW / 100 pk |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 55 kg |
| Inhoud bagageruimte | 352 - 1163 l |
| Inhoud brandstoftank | 44 l |
| Segment | B |
De tweede generatie Peugeot 208 is een succes. Je ziet ze niet voor niets zo vaak rijden: in 2022 was het zelfs de bestverkochte auto van Nederland. Er zijn genoeg aspecten die deze compacte Fransman zo geliefd maken. Hij rijdt erg lekker, zit prima in de opties en biedt aardig wat mogelijkheden in het motorenaanbod.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



