
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze OPEL ASTRA SPORTS TOURER+ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 7 jaar oud. In december 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.058 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 136 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De OPEL heeft een topsnelheid van 207 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100 km. De ASTRA SPORTS TOURER+ is 1 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 239 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Kraggenburg met een kilometerstand van 300.000 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | ASTRA SPORTS TOURER+ |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 1.095 |
| Nieuwprijs | € 35.058 |
| Waardetaxatie Indicata | € 4,95 |
| Datum eerste toelating | 12 maart 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 december 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
| APK melddatum | 5 november 2025 |
| APK vervaldatum | 6 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 4,95 |
| Motorcode | LVL |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,8 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 126 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 143 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,54 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 4,95 |
| Gewicht leeg | 1.356 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.000 kg |
| Voorasdruk | 990 kg |
| Achterasdruk | 1.030 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 680 kg |
| Lengte | 4.702 mm |
| Breedte | 1.809 mm |
| Hoogte | 1.510 mm |
| Wielbasis | 2.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 207 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,2 s |
| Maximum vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Maximum koppel | 320 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 540 - 1630 l |
| Inhoud brandstoftank | 48 l |
| Segment | C |
In 2015 kwam er een compleet getransformeerde versie van de Opel Astra op de markt. Dit was alweer de vijfde generatie van het model, die modelcode ‘K’ kreeg. Deze Astra was aanzienlijk lichter dan zijn voorganger en werd uitgerust met nieuwe motoren en een hoop gemoderniseerde technologie. Al die veranderingen maken het een erg fijne auto.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.


