Menu
Deze BENTLEY FLYING SPUR SPEED is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 392.487 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De BENTLEY heeft een topsnelheid van 285 km/h De FLYING SPUR SPEED is 31 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.429 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Leusden met een kilometerstand van 1.000 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BENTLEY |
| Model | FLYING SPUR SPEED |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.727 |
| Nieuwprijs | € 392.487 |
| Datum eerste toelating | 2 oktober 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 oktober 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 oktober 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 2 oktober 2030 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | DVT + ECS |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3996 cc |
| Max. vermogen | 441 kW / 600 pk |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 140 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 80 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 100 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,38 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.623 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.215 kg |
| Voorasdruk | 1.492 kg |
| Achterasdruk | 1.803 kg |
| Wielbasis | 3.190 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 315/30R22 Prijzen |
| Topsnelheid | 285 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,5 s |
| Maximum vermogen | 575 kW / 782 pk |
| Maximum koppel | 1.000 Nm |
| Draaicirkel | 12,4 m |
| Inhoud bagageruimte | 346 - 346 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | I |
Loading...
