Kenteken Check KVR-44-N
TOYOTA CAMRY | 2021
Deze TOYOTA CAMRY uit 2021 wacht nog op een eerste eigenaar. In september 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 67.384 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 178 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De CAMRY staat nu 15 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Bergen Op Zoom met een kilometerstand van 118.919 km.
Bouwjaar2021
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurbruin
Cilinderinhoud2487 cc
Gewicht1570 kg
APK22 december 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | CAMRY |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 3.936 |
| Nieuwprijs | € 67.384 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 22 december 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 september 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 september 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 22 december 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | A25A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2487 cc |
| Max. vermogen | 131 kW / 178 pk |
| Continue vermogen | 48 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 88 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 126 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.570 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.100 kg |
| Voorasdruk | 1.190 kg |
| Achterasdruk | 1.100 kg |
| Lengte | 4.885 mm |
| Breedte | 1.840 mm |
| Hoogte | 1.445 mm |
| Wielbasis | 2.830 mm |
Toyota Camry (2019) - Test
Loading...
