Kenteken Check KLP-11-J
RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC | 2026
Deze RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 34.645 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De 5 E-TECH ELECTRIC is 33 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.421 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Meppel met een kilometerstand van 10 km.
Bouwjaar2026
Brandstofelektrisch
Kleurwit
Actieradius410 km
Gewicht1404 kg
APK17 juni 2030
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | 5 E-TECH ELECTRIC |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 687 |
| Nieuwprijs | € 34.645 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Renault 5 1.4 TR, 5 Drs, NL Auto, Compleet Refurbished, APK 6-28
€ 4.995
Renault 5 comfort range Roland-Garros 52 kWh | harman kardon audio | all season banden | pack safety & advanced driving assist
€ 34.900
Renault 5 Techno 120 pk Urban Range l V2G l Meer dan € 1.500 voorraadvoordeel l 8 jaar batterijgarantie
€ 30.445
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 17 juni 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 juni 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 juni 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 17 juni 2030 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | 6AK26 |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 110 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 410 km |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.404 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.920 kg |
| Voorasdruk | 980 kg |
| Achterasdruk | 1.000 kg |
| Trekgewicht geremd | 500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 2.540 mm |
Renault 5 vs. Mini Cooper E: hartendieven op wielen...
Loading...
