Menu
Deze SUZUKI SWACE uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In juni 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 38.647 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 98 pk benzine-hybride motor. De SUZUKI heeft een topsnelheid van 180 km/h De SWACE staat nu 4 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.168 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Gouda met een kilometerstand van 5.565 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SUZUKI |
| Model | SWACE |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.334 |
| Nieuwprijs | € 38.647 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 27 augustus 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 juni 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 juni 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 27 augustus 2029 |
| Parallel import | ja |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 2ZR |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 cc |
| Max. vermogen | 72 kW / 98 pk |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 70 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 102 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.375 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.885 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 970 kg |
| Trekgewicht geremd | 750 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 450 kg |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,1 s |
| Maximum vermogen | 103 kW / 140 pk |
| Maximum koppel | 230 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 596 - 1606 l |
| Inhoud brandstoftank | 43 l |
| Segment | D |
Loading...
