Menu
Deze HONDA JAZZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 21 jaar en 2 maanden oud. In november 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 83 pk benzinemotor. De HONDA heeft een topsnelheid van 170 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100 km. De JAZZ is 3 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 314 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Lisse met een kilometerstand van 258.041 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HONDA |
| Model | JAZZ |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.920 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 29 juli 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 november 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 oktober 2026 |
| APK melddatum | 13 juli 2026 |
| APK vervaldatum | 25 augustus 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | L13A1 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1339 cc |
| Max. vermogen | 61 kW / 83 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 134 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 971 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.490 kg |
| Voorasdruk | 775 kg |
| Achterasdruk | 730 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 450 kg |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/55R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,9 s |
| Maximum vermogen | 61 kW / 83 pk |
| Maximum koppel | 119 Nm |
| Draaicirkel | 9,8 m |
| Kogeldruk | 70 kg |
| Dakbelasting | 37 kg |
| Inhoud bagageruimte | 380 - 1323 l |
| Inhoud brandstoftank | 42 l |
| Segment | B |
Loading...
