Menu
Deze CUPRA LEON SP E-HYBRID150 uit 2023 wacht nog op een eerste eigenaar. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 50.163 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De CUPRA heeft een topsnelheid van 220 km/h De LEON SP E-HYBRID150 staat nu 9 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 262 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CUPRA |
| Model | LEON SP E-HYBRID150 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 627 |
| Nieuwprijs | € 50.163 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 16 februari 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 mei 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 16 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | DGE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1395 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 80 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 1.2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 27 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.589 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.090 kg |
| Voorasdruk | 1.090 kg |
| Achterasdruk | 1.050 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/40R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,5 s |
| Maximum vermogen | 150 kW / 204 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 470 - 1450 l |
| Inhoud brandstoftank | 40 l |
| Segment | C |
Loading...
