Menu
Deze BMW Z REIHE uit 2010 wacht nog op een eerste eigenaar. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 73.654 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 258 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100 km. De Z REIHE staat nu 15 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 216 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | Z REIHE |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 3.422 |
| Nieuwprijs | € 73.654 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 30 juli 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 mei 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | N52B30A |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 cc |
| Max. vermogen | 190 kW / 258 pk |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 199 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.390 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.745 kg |
| Voorasdruk | 800 kg |
| Achterasdruk | 970 kg |
| Lengte | 4.239 mm |
| Breedte | 1.790 mm |
| Hoogte | 1.291 mm |
| Wielbasis | 2.500 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,8 s |
| Maximum vermogen | 190 kW / 258 pk |
| Maximum koppel | 310 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 180 - 310 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | G |
Loading...
