Menu
Deze PORSCHE 911 CARRERA 4 GTS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 275.004 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 312 km/h De 911 CARRERA 4 GTS is 7 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.119 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 CARRERA 4 GTS |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 60.696 |
| Nieuwprijs | € 275.004 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 16 juni 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 mei 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 16 juni 2029 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | DWT |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3591 cc |
| Max. vermogen | 357 kW / 485 pk |
| Continue vermogen | 40 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 63 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 10.7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 242 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 1,59 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.700 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.115 kg |
| Voorasdruk | 825 kg |
| Achterasdruk | 1.355 kg |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 305/30ZR21 Prijzen |
| Topsnelheid | 312 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,1 s |
| Maximum vermogen | 398 kW / 541 pk |
| Maximum koppel | 610 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 135 - 264 l |
| Inhoud brandstoftank | 67 l |
| Segment | H |
Loading...
