BMW 3-serie xDrive Competition - Track Pack l Glas Coating l Dealer OH
- 2022
- 98.013km
- Benzine
- 375kW (510pk)
- automatisch
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW 320E uit 2023 wacht nog op een eerste eigenaar. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 52.212 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De BMW heeft een topsnelheid van 225 km/h De 320E staat nu 17 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 543 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Amsterdam met een kilometerstand van 63.213 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 320E |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 735 |
| Nieuwprijs | € 52.212 |
| Waardetaxatie Indicata | € 4,95 |
| Datum eerste toelating | 5 oktober 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 5 oktober 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 4,95 |
| Motorcode | B48B20A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 80 kW |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 59 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 1.5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 34 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,24 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 4,95 |
| Gewicht leeg | 1.745 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.290 kg |
| Voorasdruk | 1.035 kg |
| Achterasdruk | 1.320 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.713 mm |
| Breedte | 1.827 mm |
| Hoogte | 1.444 mm |
| Wielbasis | 2.850 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/50R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,6 s |
| Maximum vermogen | 150 kW / 204 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 375 - 375 l |
| Inhoud brandstoftank | 40 l |
| Segment | D |
Sinds 2019 is de zevende generatie 3-serie op de markt. Deze sportief rijdende auto wordt geleverd als sedan, maar ook als touring - BMW's benaming voor hun stationwagons. Wat betreft motorisatie zijn er meerdere opties. De auto is namelijk verkrijgbaar in diesel, benzine én plug-in hybride. Van zuinig tot krachtig: er is voor ieder wat wils.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



