
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze FORD FOCUS uit 2022 wacht nog op een eerste eigenaar. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 43.558 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 114 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De FORD heeft een topsnelheid van 193 km/h De FOCUS staat nu 25 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Heerenveen met een kilometerstand van 46.506 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | FOCUS |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 5.158 |
| Nieuwprijs | € 43.558 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 19 december 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | Y9DA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Max. vermogen | 84 kW / 114 pk |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 140 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,39 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.432 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.035 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 1.025 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.400 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 735 kg |
| Lengte | 4.693 mm |
| Breedte | 1.844 mm |
| Hoogte | 1.549 mm |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 193 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,6 s |
| Maximum vermogen | 88 kW / 120 pk |
| Maximum koppel | 300 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 60 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 392 - 1354 l |
| Inhoud brandstoftank | 47 l |
| Segment | C |
Met zijn dynamische gedrag rijdt de vierde generatie Ford Focus zoals we van dit model verwachten. Hij is sinds 2018 op de markt en valt weer bij veel bestuurders in de smaak. Niet alleen de rij-eigenschappen maken de Focus geliefd: de stationwagon is bovendien erg praktisch. Dit maakt hem ook als gezinsauto een prima keuze.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.

