
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze PEUGEOT 308 uit 2020 wacht nog op een eerste eigenaar. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 188.924 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 131 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 204 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100 km. De 308 staat nu 23 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 726 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Den Bosch met een kilometerstand van 64.974 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 308 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 2.612 |
| Nieuwprijs | € 188.924 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 29 juni 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 maart 2026 |
| APK melddatum | 30 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 30 maart 2028 |
| Parallel import | ja |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HN05 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 135 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,21 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.180 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.770 kg |
| Voorasdruk | 1.000 kg |
| Achterasdruk | 890 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 570 kg |
| Lengte | 4.253 mm |
| Breedte | 1.804 mm |
| Hoogte | 1.472 mm |
| Wielbasis | 2.620 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 204 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,4 s |
| Maximum vermogen | 96 kW / 130 pk |
| Maximum koppel | 230 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 420 - 1228 l |
| Inhoud brandstoftank | 53 l |
| Segment | C |
De tweede generatie Peugeot 308 komt in 2013 op de markt. Zijn naam is bijzonder, want de 308 II is de eerste Peugeot die het optellen van de typenummers doorbreekt. Het nieuwe model is in ieder geval een succes: in 2014 wordt hij uitgeroepen tot Auto van het Jaar.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.


