Menu
Deze TOYOTA 86 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 6 jaar en 11 maanden oud. In december 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 73.675 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 200 pk benzinemotor. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 226 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,3 l/100 km. De 86 is 588 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Volkel met een kilometerstand van 26.939 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | 86 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.158 |
| Nieuwprijs | € 73.675 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 11 juni 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 4 december 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 oktober 2023 |
| APK melddatum | 13 juli 2022 |
| APK vervaldatum | 13 juli 2024 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2000 cc |
| Max. vermogen | 147 kW / 200 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 147 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.266 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.700 kg |
| Voorasdruk | 876 kg |
| Achterasdruk | 824 kg |
| Wielbasis | 2.530 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 226 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,6 s |
| Maximum vermogen | 147 kW / 200 pk |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 243 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | G |
Loading...
