
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze VOLKSWAGEN TIGUAN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 6 jaar en 3 maanden oud. In maart 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 50.159 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 200 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,0 l/100 km. De TIGUAN is 161 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 253 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | TIGUAN |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 9.875 |
| Nieuwprijs | € 50.159 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 31 januari 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 maart 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 december 2025 |
| APK melddatum | 10 december 2025 |
| APK vervaldatum | 1 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | DFG |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,0 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 131 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 159 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,45 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.09 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.535 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.190 kg |
| Voorasdruk | 1.170 kg |
| Achterasdruk | 1.080 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.606 mm |
| Breedte | 1.839 mm |
| Hoogte | 1.654 mm |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,4 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 11,5 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 615 - 1655 l |
| Inhoud brandstoftank | 58 l |
| Segment | L |
De Volkswagen Tiguan heeft zich in de afgelopen jaren bewezen als een vaste waarde in het SUV-segment. Met zijn combinatie van veelzijdigheid, comfort en een breed motorenaanbod biedt hij een aantrekkelijke optie voor uiteenlopende gebruikers. In deze review lees je wat de tweede generatie Tiguan en de ruime Allspace-variant zoal te bieden hebben, en waarop je als koper kunt letten.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.




