
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze FORD FOCUS uit 2020 wacht nog op een eerste eigenaar. In februari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 36.571 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De FORD heeft een topsnelheid van 208 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,0 l/100 km. De FOCUS staat nu 10 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 369 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Montfoort met een kilometerstand van 20.448 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | FOCUS |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 1.168 |
| Nieuwprijs | € 36.571 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 24 januari 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 februari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 28 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | YZDA |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1496 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,0 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 136 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 159 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,35 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.304 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.905 kg |
| Voorasdruk | 1.005 kg |
| Achterasdruk | 935 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 700 kg |
| Lengte | 4.512 mm |
| Breedte | 1.844 mm |
| Hoogte | 1.515 mm |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/50R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 208 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,9 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 240 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 375 - 1354 l |
| Inhoud brandstoftank | 52 l |
| Segment | C |
Met zijn dynamische gedrag rijdt de vierde generatie Ford Focus zoals we van dit model verwachten. Hij is sinds 2018 op de markt en valt weer bij veel bestuurders in de smaak. Niet alleen de rij-eigenschappen maken de Focus geliefd: de stationwagon is bovendien erg praktisch. Dit maakt hem ook als gezinsauto een prima keuze.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



