Menu
Deze MITSUBISHI OUTLANDER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 15 jaar en 3 maanden oud. In februari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 15.042 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 170 pk benzinemotor. De MITSUBISHI heeft een topsnelheid van 190 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,3 l/100 km. De OUTLANDER is 101 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 253 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | OUTLANDER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.498 |
| Nieuwprijs | € 15.042 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 2 februari 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 februari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 februari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 1 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 4B12 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2360 cc |
| Max. vermogen | 125 kW / 170 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 193 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.515 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.070 kg |
| Voorasdruk | 1.150 kg |
| Achterasdruk | 1.050 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.600 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.670 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,8 s |
| Maximum vermogen | 125 kW / 170 pk |
| Maximum koppel | 232 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 771 - 1691 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | L |
Loading...
