
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze MAZDA CX-5 uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. In februari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 47.949 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 165 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De MAZDA heeft een topsnelheid van 192 km/h De CX-5 staat nu 12 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 701 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Doetinchem met een kilometerstand van 38.781 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MAZDA |
| Model | CX-5 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 7.132 |
| Nieuwprijs | € 47.949 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 22 januari 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 februari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 februari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 22 januari 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | PE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 121 kW / 165 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 5 kW |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 156 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.529 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.105 kg |
| Voorasdruk | 1.125 kg |
| Achterasdruk | 1.090 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.575 mm |
| Breedte | 1.845 mm |
| Hoogte | 1.680 mm |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 192 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,2 s |
| Maximum vermogen | 121 kW / 165 pk |
| Maximum koppel | 213 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 84 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 550 - 1395 l |
| Inhoud brandstoftank | 56 l |
| Segment | L |
Leuk om te rijden, bedrijfszeker, betrouwbaar en ook nog praktisch. Deze Mazda CX-5 van 2020, dus van na de eerste facelift, heeft alles in zich om een begeerlijke occasion te zijn. Maar ís hij dat ook?
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



