Menu
Deze NISSAN JUKE uit 2019 wacht nog op een eerste eigenaar. In februari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 38.176 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 113 pk benzinemotor. De NISSAN heeft een topsnelheid van 170 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100 km. De JUKE staat nu 58 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Ter Aar met een kilometerstand van 84.639 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | NISSAN |
| Model | JUKE |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.900 |
| Nieuwprijs | € 38.176 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 20 maart 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 februari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 20 maart 2023 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HR16 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 83 kW / 113 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 149 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 175 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.178 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.690 kg |
| Voorasdruk | 880 kg |
| Achterasdruk | 880 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.250 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 625 kg |
| Wielbasis | 2.530 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,5 s |
| Maximum vermogen | 86 kW / 117 pk |
| Maximum koppel | 158 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 354 - 1189 l |
| Inhoud brandstoftank | 46 l |
| Segment | L |
Loading...
