Menu
Deze KIA SPORTAGE uit 2019 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 61.675 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 177 pk benzinemotor. De KIA heeft een topsnelheid van 201 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100 km. De SPORTAGE staat nu 9 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Steenbergen met een kilometerstand van 58.287 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KIA |
| Model | SPORTAGE |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 10.745 |
| Nieuwprijs | € 61.675 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 15 maart 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 27 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 15 maart 2023 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G4FJ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1591 cc |
| Max. vermogen | 130 kW / 177 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 195 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 195 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.537 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.200 kg |
| Voorasdruk | 1.240 kg |
| Achterasdruk | 1.150 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.600 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.670 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/60R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 201 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,1 s |
| Maximum vermogen | 130 kW / 177 pk |
| Maximum koppel | 265 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 503 - 1492 l |
| Inhoud brandstoftank | 62 l |
| Segment | L |
Loading...
