Menu
Deze ALFA ROMEO GIULIA uit 2017 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 44.244 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 200 pk benzinemotor. De ALFA ROMEO heeft een topsnelheid van 235 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100 km. De GIULIA staat nu 57 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Kelpen-Oler met een kilometerstand van 136.634 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | ALFA ROMEO |
| Model | GIULIA |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 538 |
| Nieuwprijs | € 44.244 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 12 december 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 12 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 12 december 2021 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 55273835 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 147 kW / 200 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 138 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.404 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.005 kg |
| Voorasdruk | 920 kg |
| Achterasdruk | 1.150 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.600 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 745 kg |
| Wielbasis | 2.820 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 235 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,7 s |
| Maximum vermogen | 147 kW / 200 pk |
| Maximum koppel | 330 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Inhoud bagageruimte | 450 - 1200 l |
| Inhoud brandstoftank | 52 l |
| Segment | D |
Loading...
