Kenteken Check JTT-71-N
PEUGEOT 5008 | 2025
Deze PEUGEOT 5008 uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 46.638 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De 5008 staat nu 13 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.142 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Roosendaal met een kilometerstand van 24.432 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurwit
Cilinderinhoud1199 cc
Massa1600 kg
APK11 maart 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 5008 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.078 |
| Nieuwprijs | € 46.638 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 11 maart 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 10 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 10 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 11 maart 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | HN09 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 15 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 133 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,31 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.600 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.330 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.300 kg |
| Aanhangermassa geremd | 750 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.900 mm |
Test: Peugeot e-5008 - Slimme, maar zware, zevenzitter...
Loading...
