Kenteken Check JTS-53-R
PEUGEOT 208 | 2025
Deze PEUGEOT 208 uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 29.936 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 101 pk benzine-hybride motor. De 208 staat nu 9 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.114 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Breda met een kilometerstand van 7.946 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1199 cc
Gewicht1195 kg
APK18 februari 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 208 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.004 |
| Nieuwprijs | € 29.936 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 18 februari 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 18 februari 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | HN09 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 74 kW / 101 pk |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 101 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.195 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.690 kg |
| Voorasdruk | 965 kg |
| Achterasdruk | 870 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 645 kg |
| Wielbasis | 2.540 mm |
Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport (2016) – Op de rollenbank
Loading...
