Menu
Deze CITROEN C3 uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 26.159 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 110 pk benzinemotor. De CITROEN heeft een topsnelheid van 198 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,4 l/100 km. De C3 staat nu 4 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 764 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Leeuwarden met een kilometerstand van 18.301 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CITROEN |
| Model | C3 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.809 |
| Nieuwprijs | € 26.159 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 15 februari 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 15 februari 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HN05 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 81 kW / 110 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 120 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.065 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.570 kg |
| Voorasdruk | 920 kg |
| Achterasdruk | 860 kg |
| Aanhangermassa geremd | 600 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 450 kg |
| Wielbasis | 2.540 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 198 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,4 s |
| Maximum vermogen | 81 kW / 110 pk |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 46 kg |
| Dakbelasting | 70 kg |
| Inhoud bagageruimte | 300 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Loading...
