Menu
Deze DACIA BIGSTER uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 37.299 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 109 pk benzine-hybride motor. De DACIA heeft een topsnelheid van 180 km/h De BIGSTER staat nu 16 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.257 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Aalten met een kilometerstand van 9.824 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DACIA |
| Model | BIGSTER |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.086 |
| Nieuwprijs | € 37.299 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 20 juni 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 december 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 20 juni 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | H5P A2 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1799 cc |
| Max. vermogen | 80 kW / 109 pk |
| Continue vermogen | 17 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 36 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 106 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.446 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.940 kg |
| Voorasdruk | 1.000 kg |
| Achterasdruk | 1.015 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 745 kg |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,7 s |
| Maximum vermogen | 115 kW / 156 pk |
| Maximum koppel | 172 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 464 - 1912 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | L |
Loading...
