Menu
Deze MASERATI QUATTROPORTE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 10 maanden oud. In december 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 190.103 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 409 pk benzinemotor. De MASERATI heeft een topsnelheid van 285 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 13,9 l/100 km. De QUATTROPORTE is 128 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 176 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Uithoorn met een kilometerstand van 43.042 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MASERATI |
| Model | QUATTROPORTE |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 41.491 |
| Nieuwprijs | € 190.103 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 1 juni 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 december 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 december 2025 |
| APK melddatum | 21 oktober 2025 |
| APK vervaldatum | 21 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | M156B |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Max. vermogen | 301 kW / 409 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 13,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 331 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.089 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.540 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.340 kg |
| Wielbasis | 3.170 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 275/40R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 285 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,1 s |
| Maximum vermogen | 301 kW / 410 pk |
| Maximum koppel | 550 Nm |
| Draaicirkel | 11,8 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 530 - 530 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
Loading...
